意大利阿托斯HZGO-A-031/210 31比例減壓閥原理
導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后，上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動活塞下行打開主閥，這時蒸汽源源不斷從A腔流至B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道（壓力感應(yīng)通道）反饋到導(dǎo)閥膜片下腔，使導(dǎo)閥膜片向上突起，克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力，導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而，關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時，在下面復(fù)位彈簧的作用下，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時B腔內(nèi)的壓力開始下降，這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。
比例減壓閥技術(shù)參數(shù)：
最大調(diào)節(jié)壓力[bar]：100
端口P的最大壓力[bar]：350
端口t的最大壓力[bar]：210
最小流量[l/min]：2.5
最大流量[l/min]：40
響應(yīng)時間0-100%步進(jìn)信號[ms]（取決于安裝）：≤50
平均響應(yīng)時間值； 由于修改閥的參考輸入信號而導(dǎo)致的壓力變化受到液壓回路的剛性的影響:電路的剛性越大，動態(tài)響應(yīng)越快
滯后現(xiàn)象：≤2[最大壓力的%]
線性度：≤3[最大壓力的%]
可重復(fù)性：≤2[最大壓力的%]
比例減壓閥用于壓力開環(huán)控制的閥芯型，先導(dǎo)式操作。不帶集成式電子放大器，可配套分體式放大器。
注意：在第一次調(diào)試閥門時，最終滯留在電磁閥內(nèi)的空氣必須通過位于電磁閥外殼后側(cè)的螺釘①排出。空氣的存在可能會導(dǎo)致壓力不穩(wěn)定和振動。
