德國 KRACHT齒輪泵KF20RF2-D15
產(chǎn)品特點(diǎn):
德國 KRACHT齒輪泵KF20RF2-D15克拉克齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。
德國 KRACHT齒輪泵KF20RF2-D15克拉克齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。
產(chǎn)品介紹
德國 KRACHT齒輪泵KF20RF2-D15外嚙合齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪油泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。
德國 KRACHT齒輪泵KF20RF2-D15
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補(bǔ)償零件，如浮動軸套、浮動側(cè)板。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
克拉克KRACHT齒輪泵工作時,大量的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?使油溫升高、泄漏增大、壓力不高。而泄漏分為內(nèi)漏與外漏,外漏能夠污染環(huán)境,造成浪費(fèi)。一般減少內(nèi)漏的方法是適當(dāng)調(diào)整運(yùn)動間隙,使之不能過大或過小。外嚙合齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪油泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。
更多產(chǎn)品
- KF16RF2-D15kracht克拉克齒輪泵KF40RF2-D15有優(yōu)惠
- KP1/8 G10A KOA 4NL1德國克拉克KRACHT齒輪泵KP系列
- KF1/20D10KPOA7DE1德國KRACHT克拉克齒輪泵原裝
- KF100RF2/197-D15德國KRACHT克拉克原裝齒輪泵
- 德國克拉克KRACHT齒輪泵KF125RF1-D15
- 德國克拉克KRACHT齒輪泵KF32RF7/74
- 克拉克KRACHT齒輪泵KP1/6.3G10AK0A4NL1正品
- 克拉克KRACHT齒輪泵KF40RF1
- 克拉克KRACHT齒輪泵KF32RF1D15
- 克拉克KRACHT齒輪泵KP 2/32 S10F Y00 4DL2
在線留言
